Классификация вагонки: виды, назначение, классность

Натуральное дерево всегда ценилось за фактуру. Другое дело, что цельный брус, да и в принципе массив, существенно бьют по карману. Однако визуальные «имитаторы» еще никто не отменял. Один из подобных материалов — вагонка. Чем же она хороша? Это максимально бюджетный способ придать фасаду и внутренним стенам вид деревянных, при этом центральный слой «сэндвича» может представлять собой хоть кирпич, хоть пенобетон, хоть профиль с утеплителем.

Компания пиломатериалов lesbaza.by из Минска рассказывает что не вся вагонка одинаково полезна. Иными словами, каждой разновидности — свое применение. Всего индустрия насчитывает 3 разновидности пиломатериала:

• классическая (обычная) вагонка;
• евровагонка;
• вагонка с имитацией бруса.

Несмотря на тот факт, что вагонка и имитатор бруса визуально похожи между собой, у них принципиально разное назначение в производстве. Они кардинально отличаются размерами, формой, внешностью. Еще один нюанс — материал «под брус» подходит как для внешней, так и внутренней отделки, когда обычная вагонка годится лишь для использования в помещениях.

Размеры и габариты

При выборе материалов стоит первым делом ориентироваться на размеры планок, чтобы правильно прочитать объем вагонки, не переплачивая за излишки.

• Классический материал — длина до 6000 мм, ширина до 150 мм, толщина 12-25 мм, шип — 4-6 мм, влажность — 16-24%. Как видите, размеры «вариативны», поэтому при повторной закупке необходимо иметь конкретные размеры, чтобы не просчитаться. Также обратите внимание на влажность. Этот момент требует дополнительной обработки антисептиком, иначе дерево может покрыться грибком и приобрести синеватый оттенок, от которого проблематично избавляться. Также есть модели из «вяленной» (свеженапиленной) древесины, влажность которой может достигать 35%. Покупая такой товар, позаботьтесь о грамотной сушке;
• Евровагонка — длина до 6000 мм, ширина 80, 100, 110, 120 мм, толщина 13,16, 19 мм, шип — 8-9 мм, влажность — 8-12%. Габариты стандартизированы и одинаковы на любом производстве. Изделия разных производителей легко стыкуются между собой;
• Имитация бруса — длина до 6000 мм, ширина 135, 160, 185 мм, толщина 18-34 мм, шип — 10 мм.

Тип дерева

Материал для вагонки можно условно разделить на 2 части: внешние и внутренние работы.

Для внешних лучшим решением станут:

• Сосна — популярный практичный смолистый материал, не подверженный коррозии. Вагонка на https://lesbaza.by/vagonka-evrovagonka из хвойных пород древесины долго сохраняет первоначальный вид. Также может похвастаться высокими показателями шумоизоляции;
• Лиственница и дуб — дорогой, но в то же время прочный сорт дерева с высоким содержанием камеди. Иными словами, лиственница совершенно не боится грибка, воды и паразитов;
• Кедр — прочный, надежный и качественный материал с высокой сопротивляемостью. Обладает природными антисептическими свойствами и не боится гнили. Годится только для внешней отделки из-за смолянистой структуры.

Для внутренних работ предлагаем рассматривать такие породы:

• Липа — очень мягкое дерево, легко обрабатывается и обладает особыми лечебными свойствами. Бани, отделанные липовой вагонкой, благотворно влияют на самочувствие. Отлично противостоит перепадам температур, хорошо поглощает звуки;
• Ольха — прочный материал для внутренней отделки помещений с повышенной влажностью. Не трескается при резком перепаде температур. Имеет множество вариантов текстуры, оттенков и рисунка волокон.

Классы материалов

Доска, несмотря на сферу использования, имеет несколько классов, а именно:

• Экстра — отборный пиломатериал без малейших дефектов с идеально ровной и гладкой поверхностью;
• Класс А — допускается минимальное содержание трещин и сучков (до 5 мелких дефектов на 1500 мм). Диаметр сучков не превышает 15 мм;
• Класс В — для длины доски 1500 допускается до 4 сучков диаметром 20 мм, несколько мелких трещин и карманов со смолой (в случае хвойных пород);
• Класс С — бюджетная доска с синеватым оттенком и полосками. Допускаются крупные несквозные трещины (до 5%). Годится для подсобных и технических помещений.